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曲轴的智能锻造开发

2021-07-09

随着汽车工业的发达,许多国家都致力于开发绿色环保、高性能发动机,因此发动机正向着增压、高可靠性、低排放方向发展。曲轴作为发动机的心脏,正面临着安全性和可靠性的严峻挑战,传统材料和制造工艺已无法满足其功能要求,因此各专业曲轴生产厂家争相引进新技术、新工艺,提高制造技术水平。

在锻造工艺中,一般则使用模锻法。将烧红的金属棒料或者钢锭放到锻模中,经过一系列的锻造形成曲轴毛坯。锻造的曲轴内部金属组织较好,疲劳强度也得以提高。在曲轴的加工过程中,主轴颈的加工相对容易些。连杆颈由于是绕主轴颈中心线旋转,因而在加工连杆颈的过程中,刀盘在完成切削运动的过程中,还需要随着连杆颈的转动而上下摆动,实现随动切削,尽管刀盘的形状不一样,但是基本的动作时一致的。为了提高曲轴经的精度以及表面的粗糙度,通常还需要对曲轴表面进行磨削。磨削则一般使用跟踪磨削法,通过数控机床控制砂轮的进给以及工件的旋转实现两轴联动,完成表面的加工。

关于目前国内曲轴生产线多数由普通机床组成,生产效率和自动化程度相对较低,工序的质量稳定性差,容易产生较大的瑕疵,难以达精准的加工要求。而且随着贸易全球化的到来,各厂家已意识到了形势的严峻性,纷纷进行技术改造,全力提升企业的竞争力,更是大量引进了先进设备和技术,,经智能锻造成形和冷却的曲轴的组织和性能均得到提升,也是检验智能锻造系统的重要标准。


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